Juli Aoxuan Technology (Zhejiang) Co., Ltd.
1989. aastal asutatud kontsern on spetsialiseerunud tööstusele 37 aastat kui professionaalne automatiseeritud mootorimähislahenduste pakkuja. Juhtivate elektrisõidukite kaubamärkide ja mootorite tarnijate poolt ülemaailmselt tunnustatud, pakume klientidele võtmed-kätte teenuseid, mis hõlmavad kõike alates toodete uurimis- ja arendustegevusest kuni automatiseeritud masstootmisliinideni{4}}.
1989. aastal asutatud JULI Group alustas oma teekonda JULI Electrical Machinery Equipmenti asutamisega 1997. aastal, pannes sellega tugeva aluse oma põhitegevusele. 2006. aastal asutati JULI Automation China, mis tähistas olulist sammu kontserni kohaloleku tugevdamisel automaatikatööstuses. 2011. aastal asutati JULI Technology, mis hiljem nimetati 2020. aastal ümber JULI Aoxuan Technologyks, et toetada kontserni jätkuvat tehnoloogilist uuendamist. 2015. aastal laiendas kontsern oluliselt oma globaalset jalajälge ja võimalusi, omandades Šveitsi SMZ Wickel- und Montagetechnik AG – ajaloolise ettevõtte, mille juured ulatuvad 1913. aastasse. Sellele hoogu toetudes käivitas grupp ettevõtte SMZ JULI AUTOMATION EUROPE KFT. Ungaris 2024. aastal, millele järgnes 2025. aastal Serbias Suboticas ettevõtte JULI AUTOMATION SERBIA LLC asutamine, mis edendab veelgi selle strateegilist paigutust Euroopas. Tulevikku vaadates plaanitakse 2027. aastal avada kontserni uus peakontor Hiinas, mis hõlmab 55 000 ruutmeetrit maad ja mille hoonete kogupindala on 128 000 ruutmeetrit, mis on uueks nurgakiviks kontserni jätkuvale kasvule ja innovatsioonile.
Viimase kuue aasta jooksul on JULI saavutanud kiire kasvu nii töötajate arvu kui ka tulude osas. Meie meeskonna suutlikkust on pidevalt täiustatud ja turutulemused on jäänud silmapaistvaks, mis näitab täielikult meie tugevat arengutempot automaatikaseadmete sektoris ja laialdast tuntust kogu maailmaturul.
JULI ettevõte on loonud tugeva uurimis- ja arendustegevuse ning montaažimeeskonna. Meil on üle 140 teadus- ja arendusinseneri, sealhulgas enam kui 15 vaneminseneri, kellel on üle 15-aastane kogemus tööstuses, ja üle 35 inseneri, kellel on 5–10-aastane kogemus. Montaažimeeskond koosneb enam kui 200 kogenud -esiliini töötajast. Nende hulgas on üle 50 montaažitehniku, kes on selles valdkonnas töötanud üle 10 aasta ja üle 80-l on 5–10-aastane töökogemus. Tegutseme kolme suurema montaaži- ja tootmisbaasi töökoja pindalaga kokku 26 000 ruutmeetrit. Meie suur tootmisvõimsus võimaldab meil täielikult vastata klientide erinevatele tootmisnõuetele.
Ettevõttel on tugev{0}}sisetöötluse võime. 5800 -ruut-meetrise töötlemistöökoja ja enam kui 158 tipptasemel-töötlemisseadmete komplekti abil teostame põhikomponentide sõltumatut tootmist. See tagab toote täpsuse ja õigeaegse tarne, võimaldab kiiresti reageerida kohandatud nõuetele ning loob tugeva tootmisaluse automatiseeritud tootmisliinide stabiilseks ja tõhusaks tarnimiseks.
Meie automatiseeritud tootmisliinid on toodetud rangelt kooskõlas rahvusvaheliste tootmisstandarditega. Alates elektrilisest põhijuhtimisest kuni täieliku-liinisüsteemide integreerimiseni võtame kasutusele maailma-juhtivate kaubamärkide komponente ja end tõestanud tehnoloogiaid. Elektrikilpidel on korralik ja standardne juhtmestik. HMI liidesed on intuitiivsed ja{5}}kasutajasõbralikud. Pneumaatilised ja ohutussüsteemid on täielikult optimeeritud. Hästi-korraldatud liini paigutuse ja täielike ohutuskaitsevahenditega vastavad meie seadmed täielikult globaalsete klientide rangetele stabiilsuse, ohutuse ja hooldatavuse nõuetele, pakkudes kindlat kvaliteeditagamist toodete ekspordiks ja rahvusvahelise äritegevuse laiendamiseks.
Tuleviku elektrisõidukite uurimis- ja arenduslabor – Aoxuani tehnoloogia
Aoxuan Technology Future EV Drive R&D Lab on spetsiaalne uuendus- ja valideerimisplatvorm täiustatud elektrimootorite tootmistehnoloogiatele. Paindlikkuse ja modulaarsuse jaoks loodud see hõlmab staatori tootmisprotsesside kogu spektrit, võimaldades laiaulatuslikku uurimis- ja arendustegevust ning erinevate mootoriarhitektuuride prototüüpide kontrollimist.
Laboris on integreeritud nii juuksenõela-/lehtjuhtmemootori kui ka traditsiooniliste mähistehnoloogiate võtmejaamu:
• Juuksenõela staatori protsess:Sisaldab automaatset paberi vormimist, traadi sisestamist, keeramist, kärpimist ja täiustatud tihvtide vormimist (toetab U-kuju, 3D-vormingut ja laservormimist), millele järgneb laser-/TIG-keevitus ülitäpseks ühendamiseks.
• Kerimistehnoloogiad:Varustatud flaier-mähise ja mitme -mähisega-ühes-süsteemidega, et kinnitada erinevate mootorikonstruktsioonide jaoks optimeeritud mähisstrateegiaid.
• Isolatsioon ja järeltöötlus{0}}Sisaldab immutamist, epoksiidi pealekandmist ja modulaarset kuumtöötlusahju, et tagada tugev elektriisolatsioon.
• Testimine ja logistika:Integreerib kaalumise, funktsionaalse testimise ja testide salvestusjaamad. Maapealne rööp + robotsüsteem võimaldab paindlikku materjalikäsitlust jaamade vahel, mida toetab spetsiaalne tööriistade hoiuruum.
See labor võimaldab Aoxuanil arendada, testida ja täiustada kohandatud koostelahendusi alates varastest prototüüpidest kuni -valmis tootmisprotsessideni, tagades ülemaailmsetele elektri- ja mootoriklientidele usaldusväärsed, skaleeritavad automatiseerimisliinid.
Tehnoloogia tutvustus
1. Mähise tehnoloogia arendamine
Mähistehnoloogia arendamine
Alates 1989. aastast oleme olnud mootorimähise tehnoloogia teerajaja ja täiustanud, et pidada sammu arenevate turunõuetega. Meie teekond algas põhilahendustega harjamootori rootori mähise jaoks, mis teenindavad traditsioonilisi autotööstuse ja tööstuslikke rakendusi.
Aastakümnete pikkuse innovatsiooni jooksul laiendasime oma teadmisi, et toetada laiemat valikut täiustatud mootoritüüpe, sealhulgas:
BLDC staatorimähis: pakub täpset ja tõhusat{0}}mähist harjadeta alalisvoolumootoritele, mida kasutatakse laialdaselt kodumasinates, elektritööriistades ja uutes energiarakendustes.
Hübriidmootori mähis: paindlike lahenduste väljatöötamine hübriidjõuallika mootorite jaoks, mis tasakaalustavad jõudlust, töökindlust ja kulutasuvust{0}}.
EV-mootori rootori mähis: pakub suure{0}}mahuga ja järjepidevaid kerimisprotsesse elektrisõidukite veomootoritele, mis vastab ülemaailmse autotööstuse rangetele nõuetele.
Tuginedes oma põhilistele mähiste võimalustele, optimeerime pidevalt protsesse, tööriistu ja automatiseerimist, et tagada stabiilne kvaliteet, parem tõhusus ja täielik kohandatavus kohandatud mootorikonstruktsioonidega.
Juuksenõela tehnoloogia arendamine
2002. aastal alustasime juuksenõelatehnoloogia uurimist, alustades startermootori rootorite rakendustest. Kuna ülemaailmne nihe elektrifitseerimise suunas kiirenes, arendasime oma lahendusi välja, et vastata elektrisõidukite (EV) mootorite kõrgetele -jõudlusnõuetele.
Tänapäeval hõlmab meie arenenud EV mootoritihvtide vormimistehnoloogia kogu lametraatmootori tootmise protsessiahelat, sealhulgas täppisvormimist, keeramist, keevitamist ja isolatsiooni. Toetame erinevaid juuksenõela topoloogiaid, alustades U-pinkide põhikonstruktsioonidest kuni täiustatud mitme-pöörde ja segmenteeritud konfiguratsioonideni, mis võimaldab meie klientidel saavutada oma EV mootorites suuremat võimsustihedust, väiksemat takistust ja paremat soojuslikku jõudlust.
See pidev areng, alates tavapärasest mähisest kuni tipptasemel juuksenõelalahendusteni, peegeldab meie pühendumust mootoritootmistehnoloogia innovatsiooni edendamisele.
2. Montaažitehnoloogia arendamine
Alates 1989. aastast oleme pidevalt täiustanud oma mootorite kokkupanemise tehnoloogiat, et vastata arenevatele turunõuetele. Meie teekond algas harjamootori rootorite automatiseeritud montaažilahendustega, mis loovad tugeva aluse täpsusele ja tõhususele traditsioonilistes autotööstuses ja tööstuslikes rakendustes. Aastakümnete jooksul on meie monteerimisvõimalused märkimisväärselt laienenud, hõlmates laia valikut mootoritüüpe ja komponente:
Generaatori mootorikoost: töötasime välja autode generaatorite jaoks usaldusväärsed montaažiprotsessid, mis tagavad pideva jõudluse ja vastupidavuse nõudlikes töötingimustes.
Mootorikilbi kokkupaneku tehnoloogia: oma kogemustele tuginedes tutvustasime mootorikorpuste ja varjestuse täiustatud montaažilahendusi, parandades kaitset ja soojusjuhtimist.
Kuna ülemaailmne nihe elektrifitseerimise suunas kiirenes, arendasime oma koostetehnoloogiat uue energiaajastu toetamiseks:
Püsimagnet- ja asünkroonmootori rootorikoost: pakume nii püsimagnet- kui asünkroonmootori rootorite jaoks{0}}täpseid montaažiliine, mis on kohandatud vastama kaasaegsete elektrisõidukite suure võimsustiheduse ja töökindluse standarditele.
Elektriajami koostetehnoloogia: meie kõige arenenum võimalus hõlmab elektriajamite (EDU) täielikku kokkupanekut, mootorite, käigukastide ja juhtimissüsteemide integreerimist terviklikeks, tootmisvalmis lahendusteks.
See pidev areng, alates lihtsast harjarootori kokkupanemisest kuni põhjaliku elektriajamisüsteemi integreerimiseni, näitab meie pühendumust skaleeritavate, kvaliteetsete{0}}automaatikalahenduste pakkumisele autotööstusele.
3. Juuksenõela staatori tehnoloogia arendamine
Meie juuksenõela staatoritehnoloogia arendus kestab peaaegu kolm aastakümmet: alustades esimese staatori immutusliiniga 1996. aastal, käivitasime 2007. aastal oma esimese spetsiaalse juuksenõela tootmisliini, mis tähistab meie ametlikku sisenemist sellesse valdkonda. Elektrisõidukite turu kasvades tarnisime 2019. aastal oma esimese elektrisõidukite staatori immutusliini, pannes aluse suure-mahulisele kõrgepinge{5}}mootorite tootmisele. 2021. aastal tutvustasime oma kolmanda -põlvkonna paindlikku vormimisliini, mis suurendab oluliselt tootmise efektiivsust ja mudeli kohandatavust. Viimati, 2023. aastal, laiendasime oma võimalusi X-pin ja S-mähise lahendustega, mis toetavad suure jõudlusega{13}}elektrimootorite järgmist põlvkonda.
4. Täielik-virna ise-arendatud juuksenõela lame traadi tehnoloogia
Meie täieliku-virna isearendatud-juuksenõela-lehttraadi tehnoloogia hõlmab kogu juuksenõela staatori tootmisprotsessi. Alates paberi esmasest sisestamisest ja kogu tihvtide moodustamisest kuni korvi kokkupanemise, sisestamise, laiendamise, keeramise ja lõikamiseni kuni laserkeevituse, isolatsiooni ja katmise viimaste etappideni – kõik põhiprotsessid ja võtmeseadmed töötatakse välja ja meisterdatakse iseseisvalt majas-. See täielik -protsessivõime tagab suure täpsuse, stabiilse kvaliteedi ja paindliku kohandamise, võimaldades meil pakkuda tõhusaid ja töökindlaid tootmisliine, mis on kohandatud erinevatele EV mootorinõuetele.
5. Juuksenõela staatori tehnoloogia arendamine
Meie juuksenõelade moodustamise tehnoloogia on arenenud läbi mitme põlvkonna, pakkudes pidevaid läbimurdeid tsükli kiiruses ja protsessis.
Alates 2017. aasta 1. põlvkonnast (3,5 s/pin) kuni 2025. aasta mais käivitatud 4. põlvkonnani (0,8 s/kontakti kohta) on iga iteratsioon oluliselt lühendanud vormimistsükli aegu, liikudes samal ajal tavalisest stantsimisvormimisest kuni täiustatud 3D- ja U{7}}vormimisprotsessideni. Uusim Gen 4 seab kiiruses uue etalon, võimaldades suuremat{10}}mahulist ja paindlikumat juuksenõela staatori tootmist, et rahuldada elektrisõidukite tööstuse kasvavaid nõudmisi.
